New Yorkers betalen $ 25 voor een set nieuwe kentekenplaten. Maar hoeveel kost het eigenlijk om ze te maken? Fiscale waakhonden en sommige wetgevers zien een grote winstmarge voor de staat.
Vanaf april moeten New Yorkers met kentekenplaten van 10 jaar of ouder deze inleveren en $ 25 betalen voor een set nieuwe platen. De vergoeding dateert van vóór de ambtsperiode van gouverneur Andrew Cuomo, maar hij zegt dat het noodzakelijk is.
Het is je kenteken. Je moet de kosten van de kentekenplaat betalen, zei Cuomo. Als u niet betaalt, moeten we belastinggeld betalen, en dan berekent u New Yorkers die niets te maken hebben met iets, en dan kopen ze uw kentekenplaat.
De vergoeding is voor het laatst verhoogd in 2009 onder de toenmalige regering. David Paterson groeit van $ 15 naar $ 25. Destijds zei Paterson dat de verhuizing bedoeld was om inkomsten voor de staat te verhogen. EJ McMahon van de denktank Empire Center is sceptisch over de kosten van de platen.
Als het de staat New York $ 25 kost om een set kentekenplaten te maken, is er iets heel erg mis in het proces en geven we te veel uit aan kentekenplaten, zei McMahon.
Deze maand hebben New Yorkse functionarissen stilletjes een nieuw contract toegekend voor de materialen die worden gebruikt om kentekenplaten te maken. Out is het in Minnesota gevestigde 3M. In: Avery Dennison uit Californië.
Het kantoor van senator Jim Tedisco heeft de cijfers opgesteld: het tweejarige contract van Avery Dennison is voor $ 4 miljoen. Gevangenen in de Auburn Correctional Facility, waar de platen worden gemaakt, verdienen tot $ 1,14 per uur voor de platen die voor $ 25 aan chauffeurs worden verkocht.
