De Climate and Community Investment Act (S.4264A) heeft de steun van 23 leden van de Senaat.
Dat wetsvoorstel, dat werd ingediend door senator Kevin Parker, een Democratische uit Brooklyn, werd op 22 maart officieel toegewezen aan de Environmental Conservation Committee en zou een verwoestende impact kunnen hebben op het reizen in New York.
Het zou uiteindelijk een CO2-belasting van $ 55 per ton opleggen aan de uitstoot van fossiele brandstoffen in New York. Het zou ook niet discrimineren op basis van de bron, inclusief scholen, fabrieken, en op het algemene gebruik van benzine.
Voorstanders van het milieu hebben gezegd dat koolstofbelastingen nodig zullen zijn om mensen weg te halen van het traditionele verbruik van fossiele brandstoffen. Tegenstanders van de wetgeving zeiden echter dat het de economie zou verwoesten.
hoeveel azijn moet ik drinken om een drugstest te doorstaan?
Het verwarmen van een huis met aardgas zou kunnen leiden tot een kostenstijging van 26% als het voorstel bij wet wordt ondertekend en de kosten van benzine om voertuigen van brandstof te voorzien met maar liefst 55 cent zouden stijgen.
State Sen. James Gaughran, een democraat, sprak tijdens een recente hoorzitting over de kwestie, waarbij hij opmerkte dat zijn district bijzonder afhankelijk is van auto's. Ik zou graag een bepaling zien die het heel duidelijk maakt, met name voor mensen die autorijden en zoveel kilometers moeten rijden – er zijn mensen die alleen voor woon-werkverkeer 20.000 mijl per jaar in mijn district rijden. Laten we een salaris bedenken, legde hij uit. Laten we uitzoeken wat het maximale salaris is om ervoor in aanmerking te komen en deze mensen dan een vrijstelling geven, zodat ze dit programma niet onnodig subsidiëren. We kunnen een soort kortingsprogramma op maat maken speciaal voor dat soort mensen, aangezien het betrekking heeft op autogebruikers die op dit moment geen alternatieven hebben.
Er werd een korting voorgesteld, waardoor ongeveer 60% van de huishoudens zou kunnen ontsnappen aan de belasting. Dat gezegd hebbende, zeggen bedrijfsadvocaten dat mensen die niet in aanmerking komen voor de korting onder het systeem een enorme kostenstijging zouden moeten opvangen.
Elke ochtend de laatste headlines in je inbox ontvangen? Meld u aan voor onze Morning Edition om uw dag goed te beginnen.
